導(dǎo)讀：近年，隨著人們對物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)越來越多的關(guān)注，作為物聯(lián)網(wǎng)重要的一個模塊“RFID”也漸漸被更多企業(yè)看到。RFID技術(shù)有著許多不可替代的優(yōu)勢，將在眾多的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用領(lǐng)域中發(fā)揮重要的作用，尤其是物流行業(yè)。

　　一、簡介

　　RFID是射頻識別(RadioFrequencyIdentification)的簡稱，即射頻識別(RadioFrequencyIdentification)，俗稱電子標簽。它是一種非接觸式自動識別技術(shù)。自動識別目標對象，通過射頻信號獲取相關(guān)數(shù)據(jù)。識別工作不需要人工干預(yù)。能在各種惡劣環(huán)境中工作。RFID技術(shù)可以識別高速移動的物體，同時可以識別多個標簽，操作快捷方便。

　　一套完整的RFID系統(tǒng)由閱讀器、電子標簽和應(yīng)用軟件系統(tǒng)組成。RFID技術(shù)的基本原理并不復(fù)雜：標簽進入磁場后，接收讀寫器發(fā)出的射頻信號。感應(yīng)電流獲得的能量發(fā)出存儲在芯片中的產(chǎn)品信息(無源標簽)，或主動發(fā)送一定頻率的信號(有源標簽)；讀取器讀取信息并對其進行解碼，并將其發(fā)送到中央信息系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)處理。

　　二、是中國快遞業(yè)發(fā)展中存在的問題

　　1.缺乏有效的信息反饋機制，無法實現(xiàn)對快遞業(yè)務(wù)流程的監(jiān)控和跟蹤。

　　2.資訊科技的投資較少，因為民間傳送公司數(shù)量眾多，規(guī)模小，資本實力薄弱，所以大多負擔不起資訊轉(zhuǎn)型的高昂成本，所以資訊科技的程度普遍較低。在快遞業(yè)快速發(fā)展的未來，快遞業(yè)將會出現(xiàn)一種組合重組的趨勢。

　　3.信息化水平低，自動化程度不高，人力資源廣泛使用，在一般情況下仍能保持正常運行。一旦達到高峰時期，如雙十一、圣誕節(jié)等電子商務(wù)促銷旺季，快遞店就會爆炸。特快專遞郵件大量積壓，不能按期投遞，暴露了人工操作的弊端。

　　4.物流信息的處理和應(yīng)用水平較低，物流信息不能有效地實現(xiàn)增值。

　　5.信息化過程通常實現(xiàn)現(xiàn)有業(yè)務(wù)流程的信息化，而不是使用信息化流程來重新設(shè)計業(yè)務(wù)流程。

　　三、聯(lián)邦快遞使用射頻識別技術(shù)的案例

　　聯(lián)邦快遞已經(jīng)測試了許多rfid的用途，并成功地將其應(yīng)用于聯(lián)邦快遞的日常運作中。他們認為，如果結(jié)合有效的監(jiān)測方法，在個別領(lǐng)域的rfid應(yīng)用可以使公司和客戶都受益。

　　例如，在美國，聯(lián)邦快遞送貨員可以打開門，在返回貨車時按下腕帶上的RFID按鈕來啟動引擎。聯(lián)邦快遞還開始在澳大利亞測試RFID技術(shù)，使用RFID標簽和掃描儀自動檢查和報告待清關(guān)的貨物。目前，沒有RFID標簽可以幫助，工作人員必須檢查并掃描每個包裹以確認其當前狀態(tài)，以便更新系統(tǒng)中的包裹信息，供客戶隨時參考。只要RFID技術(shù)得到有效應(yīng)用，我們就可以在每批等待通關(guān)的貨件上設(shè)置RFID卷標，使貨件能夠定期向RFID掃描儀發(fā)送信號。通過這種方式，聯(lián)邦快遞可以獲得更多關(guān)于貨件的信息，更有效地利用員工的時間，提高員工的效率，最重要的是，隨時為客戶提供更多有關(guān)包裹狀態(tài)的信息。

　　第四、RFID技術(shù)在快遞行業(yè)應(yīng)用的現(xiàn)狀、存在的問題及前景展望。

　　目前，RFID技術(shù)在快遞業(yè)中的應(yīng)用主要涉及以下幾個方面：一是在快遞配送中心，對于大批包裹和快件，通過RFID技術(shù)，利用RFID中的相關(guān)物流信息實現(xiàn)自動化發(fā)貨，高速分揀。在中國的私營中小型快遞公司一般采用人工手動分揀，采用RFID技術(shù)，加上自動分揀系統(tǒng)，可以大大提高分揀效率，并在激烈的競爭中贏得快遞公司的優(yōu)勢。行業(yè)。其次，在快遞過程中，RFID附著在貨物上，GPS技術(shù)用于實現(xiàn)貨物的實時跟蹤，使發(fā)件人和收件人可以通過互聯(lián)網(wǎng)查詢貨物的位置，并獲得更好。服務(wù)經(jīng)驗。三是管理快遞企業(yè)的可重復(fù)使用資產(chǎn)，如車輛和托盤，并使用RFID可讀寫功能將資產(chǎn)相關(guān)信息記錄到RFID中，然后與相關(guān)系統(tǒng)合作，實現(xiàn)資產(chǎn)的精益管理。

　　雖然射頻識別技術(shù)已經(jīng)在快遞行業(yè)的某些領(lǐng)域得到了應(yīng)用，但它也反映了降低成本、提高效率的良好效果，但作為一種新技術(shù)，現(xiàn)階段的研究和應(yīng)用還不夠成熟，有待進一步完善，主要體現(xiàn)在以下幾個方面：一是價格很貴。每一個RFID卷通常要花費數(shù)百美元。二是可靠性差。與條形碼相比，射頻識別讀取數(shù)據(jù)的準確性并不令人滿意。在聯(lián)邦快遞的測試中，他們發(fā)現(xiàn)讀取RFID體積數(shù)據(jù)的準確率約為75%，而讀取條形碼數(shù)據(jù)的準確率高達99%。在實際應(yīng)用中，由于貨物中貨物的性質(zhì)（包括液體、金屬或電子貨物）和體積標簽的位置，精度可能會進一步降低。第三，兼容性差。目前的射頻識別技術(shù)與現(xiàn)有的系統(tǒng)和技術(shù)不兼容，缺乏統(tǒng)一的標準。

　　雖然在rfid技術(shù)上似乎還有各種問題，但并沒有隱藏，我相信通過研究者的不斷研究和快遞業(yè)的不斷探索和應(yīng)用，rfid技術(shù)必將給快遞行業(yè)帶來革命性的突破。