MES制造執(zhí)行系統(tǒng)的理念起源于上個世紀(jì)90年代，MES軟件在最近若干年才逐漸成熟。MES是在公司的整個資源按其經(jīng)營目標(biāo)進(jìn)行管理時，為公司提供實現(xiàn)執(zhí)行目標(biāo)的執(zhí)行手段，通過實時數(shù)據(jù)庫連接基本信息系統(tǒng)的理論數(shù)據(jù)和工廠的實際數(shù)據(jù)，并提供業(yè)務(wù)計劃系統(tǒng)與制造控制系統(tǒng)之間的通信功能。

近十多年來，中國通過大量的項目應(yīng)用的研究和推廣，大大提高了企業(yè)的競爭力，使中國的制造業(yè)水平上了一個嶄新的臺階。“十五”期間，國家863項目研究將MES作為重點研究課題，流程工業(yè)領(lǐng)域MES成為技術(shù)研究的突破口。

MES系統(tǒng)的優(yōu)勢

作為一種計算機輔助生產(chǎn)管理系統(tǒng)，MES系統(tǒng)重要使命就是實現(xiàn)企業(yè)的連續(xù)信息流。它包含了許多功能模塊。通過實踐，MESA（MES國際聯(lián)合會）歸納了十一個主要的MES系統(tǒng)功能模塊，包括工序詳細(xì)調(diào)度、資源分配和狀態(tài)管理、生產(chǎn)單元分配、過程管理、人力資源管理、維護(hù)管理、質(zhì)量管理、文檔控制、產(chǎn)品跟蹤和產(chǎn)品清單管理、性能分析和數(shù)據(jù)采集等模塊。

MES系統(tǒng)的計劃調(diào)度功能與ERP車間層的功能有些類似，但MES的計劃調(diào)度的功能比較強，制定的計劃也比較詳細(xì)。

MES系統(tǒng)一般按車間層和單元層分級制定作業(yè)計劃，并對車間的每一臺設(shè)備或操作人員分派任務(wù)。MES中的車間加工單與ERP的類似，MES中的調(diào)度單是對車間加工單在時間和空間范圍內(nèi)的進(jìn)一步分解，通常會細(xì)化到計劃期內(nèi)每個單元每臺設(shè)備每天（或每班）的生產(chǎn)任務(wù)。同時，以分派工單的形式把第二天或下一班的生產(chǎn)任務(wù)分派到每一個操作人員（或設(shè)備）上。

MES系統(tǒng)反饋的數(shù)據(jù)不僅包括每臺設(shè)備、每個工序和每個操作人員的數(shù)據(jù)，還包括加工過程中的狀態(tài)數(shù)據(jù)，而且由于采用自動化數(shù)據(jù)采集技術(shù)，使?fàn)顟B(tài)數(shù)據(jù)可實時采集。采集的數(shù)據(jù)經(jīng)過層層匯總，最后可得到整個工廠的生產(chǎn)現(xiàn)場數(shù)據(jù)。

如果把MES系統(tǒng)與ERP集成起來，不僅能充分發(fā)揮它們各自的優(yōu)勢；同時，可使MES系統(tǒng)的生產(chǎn)計劃更合理，使ERP系統(tǒng)的數(shù)據(jù)更及時有效，工作效率更高。MES與ERP間的集成數(shù)據(jù)與MES、ERP間的界面劃分有關(guān)。一般而言，即可以由MES來承擔(dān)所有車間層和單元層的功能，也可以由ERP承擔(dān)車間層的功能，由MES來承擔(dān)單元層的功能。但從系統(tǒng)的集成角度看，由MES來承擔(dān)所有車間層和單元層的功能實施比較容易。

艾歐特MES系統(tǒng)借助云端技術(shù)和IoT設(shè)備，基于設(shè)備互聯(lián)、制造協(xié)同、數(shù)據(jù)智能、運營管控四大功能版塊，用數(shù)據(jù)和算法幫助企業(yè)縮短生產(chǎn)周期、降低庫存積壓、提升產(chǎn)能利用率、透明化制造流程，實現(xiàn)數(shù)據(jù)驅(qū)動下的精益制造，助力企業(yè)數(shù)字化升級。